Трехколесные погрузчики
Трехколесные погрузчики, в силу своей конструкции, более маневрены, чем четырехопорные.Стандартное оборудование и принадлежности
Оборудование
• Система переменного тока
• Противооткатная система
• Аккумулятор
• Защелка капота цилиндрического типа с блокировкой
• Удойное сиденье с подвеской, с ремнями безопасности
• Системой переключения на автоматическое управление
• Сцепное устройство
• Аварийный выключатель электропитания
• Уровень Е в конфигурации UL(для Северной Америки)
• Вилы длиной 920 мм
• Гидравлический 3-золотниковый регулирующий клапан с ограничителем давления
• Рулевая система с гидроусилителем
• Гидравлический сливной фильтр
• Гидравлический всасывающий фильтр
• Каретка IТА класса II
• Указатель уровня масла
• Задняя опора
• Обратный клапан
• Система предотвращения чрезмерного разряда
• Верхний защитный навес
• Регенеративная система торможения
• Удароустойчивый цилиндр (VМ)
• Рулевая колонка с регулируемым наклоном
• Система фиксации наклона
• Двухрамная широкообзорная стойка (VМЗОО)
• Шины
Средства управления
• Электрический рычаг смены направления
• Гидравлические рычаги управления (подъем, наклон, третий)
• Система стояночного тормоза с блокировкой
• Переключатель режима мощности (Макс./Норм/Экон.)
• Переключатель скорости
• Указатели поворота с механизмом автоматического отключения
Инструмент и переключатели
• Совмещенный рычаг переключения (фонари и сигналы поворота)
• Кнопка звукового сигнала
• Главный выключатель
• Цифровой ЖК-дисплей
• Индикатор уровня заряда/разряда аккумулятора
• Предупреждающий индикатор разряда батареи
• Предупреждающий индикатор перегрева контроллера
• Часомер
• Предупреждающий индикатор перегрева электродвигателя
• Индикатор нейтрали и предупреждение об осторожности
• Индикатор стояночного тормоза
• Индикатор режима мощности (Макс./Норм./Экон.)
• Дисплей функции самодиагностики
• Индикатор регулировки скорости
• Спидометр
Принадлежности
• Звуковой сигнал заднего хода
• Стильный резиновый коврик на пол
• Электрический звуковой сигнал
• Комбинированные передние фонари (указатели поворота и габаритные)
• Передние фонари
• Эргономичная рукоятка
• Комбинированные задние фонари, монтируемые на крыше (задние, стоп-сигнал, указатели заднего хода и поворота, отражатель)
• Зеркало бокового вида
1 Изготовитель ТСМ (Япония) ТСМ (Япония)
2 Модель FTB16-7 FTB18-7
3 Энергитический бло аккумулятор 48V аккумулятор 48V
4 Режим работы режим управления-сидя режим управления-сидя
5 Грузоподъемность кг 1600 1750
6 Центр нагрузки мм 500 500
7 Свес вилочного захвата (Длина от центра моста до спинки вилочного захвата) мм 360 360
8 Колесная база мм 1355 1465
9 Эксплутационная масса (с аккумулятором) кг 2910 3030
10 Нагрузка на мост, с грузом передний/задний кг 4020/490 4270/510
11 Нагрузка на мост, без груза передний/задний кг 1410/1500 1500/1530
12 Тип шин передние/задний пневматические/ SE пневматические/ SE
13 Размер шин передние 18х7-8-16R 18х7-8-16R
14 задние 15х4 1/2х8 15х4 1/2х8
15 Колеса, число спереди/сзади (х=ведущие) 2х/2 2х/2
16 Ширина протектора переднего мм 910 910
17 заднего мм 175 175
18 Наклон стойки/каретки вилочного захвата вперед/назад градусы 5/6 5/6
19 Высота стойки при опущенном вилочном захвате мм 1995 1995
20 Свободный ход подъема мм 155 155
21 Макс.высота вилочного захвата мм 3000 3000
22 Высота стойки выдвинутой мм 4030 4030
23 Высота верхнего ограждения мм 2080 2080
24 Высота сиденья мм 965 965
25 Высота соединителя буксировочного устройства мм 520 530
26 Общая длина мм 2825 2935
27 Длина до спинки вилочного захвата мм 1905 2015
28 Общая ширина мм 1075 1075
29 Размер вилочного захвата ДхШхВ мм 920х100х35 920х100х35
30 Каретка вилочного захвата тип/класс 2А 2А
31 Ширина коретки вилочного захвата мм 1060 1060
32 Дорожный просвет стойка мм 110 110
33 центр дорожной базы мм 90 90
34 Ширина прохода с поддонами Д1000хш1200 попеорек вил (прсвет-200мм) мм 3225 3335
35 Ш800хД1200 вдоль вил (просвет-200 мм) мм 3350 3460
36 Внешний радиус поворота мм 1540 1650
37 Скорость движения с нагрузкой км/ч 15.0 14.5
38 без нагрузки км/ч 16.5 16.0
39 Скорость подъема с нагрузкой мм/с 410 400
40 без нагрузки мм/с 610 610
41 Скорость опускания с нагрузкой мм/с 450 450
42 без нагрузки мм/с 550 550
43 Максимальное тяговое усилие с нагрузкой кН 9.0 9.0
44 без нагрузки кН 11.6 11.6
45 Максимальная способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 20.0 20.0
46 без нагрузки % 20.0 20.0
47 Ускорение (первые 10метров) с нагрузкой сек 5.2 5.2
48 без нагрузки сек 4.8 4.8
49 Тормозная система основной тормоз ножной-гидравлический дисковый мокрого типа ножной-гидравлический дисковый мокрого типа
50 стояночный тормоз рычаг-гидровлический дисковый мокрого типа рычаг-гидровлический дисковый мокрого типа
51 Система рулевого управления рулевая система с гидроусилителем рулевая система с гидроусилителем
52 Приводной электродвигатель, номинальная мощность за 2 минуты кВт 5.5х2 5.5х2
53 Электродвигатель подъемника, номинальная мощность за 5 мин кВт 10.4 10.4
54 Аккумулятор в соответствии с IEC DIN 43531А DIN 43531А
55 Аккумулятор (5 часов) напряжение В 48 48
56 номинальная емкость А-ч 625 750
57 Аккумулятор вес (±5%) кг 850-900 1000-1060
58 Номинальное потребление энергии в цикле VDI кВт/ч - -
59 Тип управления приводным двигателем Инвестор MOS-FET Инвестор MOS-FET
60 Рабочее давление оснасток кг/см2 160 160
61 Расход масла на оснастку л/мин - -
62 Средний уровень шума на уровне головы водителя - -
63 Соединитель буксировочного устройства тип шплинт шплинт
Назад в раздел
Смотрите также товары:
Трехколесные погрузчики, в силу своей конструкции, более маневрены, чем четырехопорные.Стандартное оборудование и принадлежности
Оборудование
• Система переменного тока
• Противооткатная система
• Аккумулятор
• Защелка капота цилиндрического типа с блокировкой
• Удойное сиденье с подвеской, с ремнями безопасности
• Системой переключения на автоматическое управление
• Сцепное устройство
• Аварийный выключатель электропитания
• Уровень Е в конфигурации UL(для Северной Америки)
• Вилы длиной 920 мм
• Гидравлический 3-золотниковый регулирующий клапан с ограничителем давления
• Рулевая система с гидроусилителем
• Гидравлический сливной фильтр
• Гидравлический всасывающий фильтр
• Каретка IТА класса II
• Указатель уровня масла
• Задняя опора
• Обратный клапан
• Система предотвращения чрезмерного разряда
• Верхний защитный навес
• Регенеративная система торможения
• Удароустойчивый цилиндр (VМ)
• Рулевая колонка с регулируемым наклоном
• Система фиксации наклона
• Двухрамная широкообзорная стойка (VМЗОО)
• Шины
Средства управления
• Электрический рычаг смены направления
• Гидравлические рычаги управления (подъем, наклон, третий)
• Система стояночного тормоза с блокировкой
• Переключатель режима мощности (Макс./Норм/Экон.)
• Переключатель скорости
• Указатели поворота с механизмом автоматического отключения
Инструмент и переключатели
• Совмещенный рычаг переключения (фонари и сигналы поворота)
• Кнопка звукового сигнала
• Главный выключатель
• Цифровой ЖК-дисплей
• Индикатор уровня заряда/разряда аккумулятора
• Предупреждающий индикатор разряда батареи
• Предупреждающий индикатор перегрева контроллера
• Часомер
• Предупреждающий индикатор перегрева электродвигателя
• Индикатор нейтрали и предупреждение об осторожности
• Индикатор стояночного тормоза
• Индикатор режима мощности (Макс./Норм./Экон.)
• Дисплей функции самодиагностики
• Индикатор регулировки скорости
• Спидометр
Принадлежности
• Звуковой сигнал заднего хода
• Стильный резиновый коврик на пол
• Электрический звуковой сигнал
• Комбинированные передние фонари (указатели поворота и габаритные)
• Передние фонари
• Эргономичная рукоятка
• Комбинированные задние фонари, монтируемые на крыше (задние, стоп-сигнал, указатели заднего хода и поворота, отражатель)
• Зеркало бокового вида
1 | Изготовитель | ТСМ (Япония) | ТСМ (Япония) | ||
2 | Модель | FTB16-7 | FTB18-7 | ||
3 | Энергитический бло | аккумулятор 48V | аккумулятор 48V | ||
4 | Режим работы | режим управления-сидя | режим управления-сидя | ||
5 | Грузоподъемность | кг | 1600 | 1750 | |
6 | Центр нагрузки | мм | 500 | 500 | |
7 | Свес вилочного захвата (Длина от центра моста до спинки вилочного захвата) | мм | 360 | 360 | |
8 | Колесная база | мм | 1355 | 1465 | |
9 | Эксплутационная масса (с аккумулятором) | кг | 2910 | 3030 | |
10 | Нагрузка на мост, с грузом | передний/задний | кг | 4020/490 | 4270/510 |
11 | Нагрузка на мост, без груза | передний/задний | кг | 1410/1500 | 1500/1530 |
12 | Тип шин | передние/задний | пневматические/ SE | пневматические/ SE | |
13 | Размер шин | передние | 18х7-8-16R | 18х7-8-16R | |
14 | задние | 15х4 1/2х8 | 15х4 1/2х8 | ||
15 | Колеса, число | спереди/сзади (х=ведущие) | 2х/2 | 2х/2 | |
16 | Ширина протектора | переднего | мм | 910 | 910 |
17 | заднего | мм | 175 | 175 | |
18 | Наклон стойки/каретки вилочного захвата | вперед/назад | градусы | 5/6 | 5/6 |
19 | Высота стойки при опущенном вилочном захвате | мм | 1995 | 1995 | |
20 | Свободный ход подъема | мм | 155 | 155 | |
21 | Макс.высота вилочного захвата | мм | 3000 | 3000 | |
22 | Высота стойки | выдвинутой | мм | 4030 | 4030 |
23 | Высота верхнего ограждения | мм | 2080 | 2080 | |
24 | Высота сиденья | мм | 965 | 965 | |
25 | Высота соединителя буксировочного устройства | мм | 520 | 530 | |
26 | Общая длина | мм | 2825 | 2935 | |
27 | Длина до спинки вилочного захвата | мм | 1905 | 2015 | |
28 | Общая ширина | мм | 1075 | 1075 | |
29 | Размер вилочного захвата | ДхШхВ | мм | 920х100х35 | 920х100х35 |
30 | Каретка вилочного захвата | тип/класс | 2А | 2А | |
31 | Ширина коретки вилочного захвата | мм | 1060 | 1060 | |
32 | Дорожный просвет | стойка | мм | 110 | 110 |
33 | центр дорожной базы | мм | 90 | 90 | |
34 | Ширина прохода с поддонами | Д1000хш1200 попеорек вил (прсвет-200мм) | мм | 3225 | 3335 |
35 | Ш800хД1200 вдоль вил (просвет-200 мм) | мм | 3350 | 3460 | |
36 | Внешний радиус поворота | мм | 1540 | 1650 | |
37 | Скорость движения | с нагрузкой | км/ч | 15.0 | 14.5 |
38 | без нагрузки | км/ч | 16.5 | 16.0 | |
39 | Скорость подъема | с нагрузкой | мм/с | 410 | 400 |
40 | без нагрузки | мм/с | 610 | 610 | |
41 | Скорость опускания | с нагрузкой | мм/с | 450 | 450 |
42 | без нагрузки | мм/с | 550 | 550 | |
43 | Максимальное тяговое усилие | с нагрузкой | кН | 9.0 | 9.0 |
44 | без нагрузки | кН | 11.6 | 11.6 | |
45 | Максимальная способность преодолевать подъемы | с нагрузкой | % | 20.0 | 20.0 |
46 | без нагрузки | % | 20.0 | 20.0 | |
47 | Ускорение (первые 10метров) | с нагрузкой | сек | 5.2 | 5.2 |
48 | без нагрузки | сек | 4.8 | 4.8 | |
49 | Тормозная система | основной тормоз | ножной-гидравлический дисковый мокрого типа | ножной-гидравлический дисковый мокрого типа | |
50 | стояночный тормоз | рычаг-гидровлический дисковый мокрого типа | рычаг-гидровлический дисковый мокрого типа | ||
51 | Система рулевого управления | рулевая система с гидроусилителем | рулевая система с гидроусилителем | ||
52 | Приводной электродвигатель, номинальная мощность за 2 минуты | кВт | 5.5х2 | 5.5х2 | |
53 | Электродвигатель подъемника, номинальная мощность за 5 мин | кВт | 10.4 | 10.4 | |
54 | Аккумулятор в соответствии с IEC | DIN 43531А | DIN 43531А | ||
55 | Аккумулятор (5 часов) | напряжение | В | 48 | 48 |
56 | номинальная емкость | А-ч | 625 | 750 | |
57 | Аккумулятор | вес (±5%) | кг | 850-900 | 1000-1060 |
58 | Номинальное потребление энергии в цикле VDI | кВт/ч | - | - | |
59 | Тип управления приводным двигателем | Инвестор MOS-FET | Инвестор MOS-FET | ||
60 | Рабочее давление оснасток | кг/см2 | 160 | 160 | |
61 | Расход масла на оснастку | л/мин | - | - | |
62 | Средний уровень шума на уровне головы водителя | - | - | ||
63 | Соединитель буксировочного устройства | тип | шплинт | шплинт |
Назад в раздел